แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่น คว้าตำแหน่งโพลจาก เฟอร์นันโด อลอนโซ่
แม็กซ์ เวอร์สแต็พเพ่น จาก Red Bull คว้าโพลจาก เฟอร์นันโด อลอนโซ่ จาก Aston Martin ในการแข่งขันรอบคัดเลือกที่ Monaco Grand Prix
อลอนโซ่แทนที่ Verstappen ที่ด้านบนสุดของตารางเวลาด้วยรอบสุดท้ายของเขา
ชาวดัตช์ตามหลังกว่า 0.2 วินาทีหลังจากสองส่วนแรกของความพยายามครั้งล่าสุดของเขา แต่โค้งสุดท้ายที่น่าทึ่งทำให้เขาคว้าตำแหน่งโพลไป 0.084 วินาที
Charles Leclerc ของ Ferrari เป็นอันดับสามตามหลัง Alonso เพียง 0.022 วินาที
Lewis Hamilton สามารถจัดการรถ Mercedes ที่ได้รับการอัพเกรดได้เร็วที่สุดเพียงอันดับที่หกหลังจากเซสชันที่วุ่นวายและยากลำบาก รองจาก Esteban Ocon จาก Alpine และ Carlos Sainz จาก Ferrari
อย่างไรก็ตามพวกเขาทั้งหมดขยับขึ้นที่หนึ่งหลังจากที่ Leclerc ได้รับโทษกริดสามตำแหน่งในภายหลังจากการขัดขวาง Lando Norris ของ McLaren ในอุโมงค์
Sergio Perez เพื่อนร่วมทีมของ Verstappen ซึ่งเป็นคู่แข่งที่มีชื่อคลุมเครือเพียงรายเดียวของ Dutchman ล้มเหลวในเซสชั่นแรกและจะออกสตาร์ทเป็นคนสุดท้าย
ใกล้เข้ามาแล้วสำหรับอลอนโซ่
ความผิดพลาดของเปเรซทำให้ความรู้สึกคาดหวังสูงขึ้นในช่วงต้นของเซสชั่นรอบคัดเลือกที่เริ่มขึ้นแล้วด้วยความรู้สึกว่าอารมณ์เสียอาจเป็นไปได้
เดิมพันสูงรอบ ๆ ถนนที่คับคั่งและคดเคี้ยว และอุปสรรคจะคอยลงโทษข้อผิดพลาดที่เล็กที่สุดเสมอ
และเป็นอลอนโซ่ที่กลายเป็นภัยคุกคามที่ใกล้เคียงที่สุดต่อ Verstappen
จอมเก๋าชาวสเปนเข้ามาพูดคุยเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาเกี่ยวกับการแข่งขันว่าเป็นโอกาสในการคว้าชัยชนะเพียงครั้งเดียว และเขาก็เป็นจริงตามคำพูดของเขา
ในการแข่งขันตลอดรอบคัดเลือก อลอนโซ่แทนที่เวอร์สตัปเพ่นที่จุดสูงสุดของเวลาหลังจากวิ่งครั้งแรกในการดวลจุดโทษ 10 อันดับแรก มีเพียงชาวดัตช์เท่านั้นที่กลับขึ้นไปเป็นจ่าฝูงด้วยยางชุดแรกในรอบที่สอง
“ฉันต่อสู้เหมือนสัตว์” Alonso กล่าวกับวิศวกรของเขา “ใช่ เรามองเห็นได้” เขาได้รับการตอบกลับ
และในการวิ่งครั้งที่สองดูเหมือนว่าเขาอาจจะสามารถคว้าเสาแรกได้นับตั้งแต่การแข่งขัน German Grand Prix ปี 2012
Leclerc เพิ่งไปได้เร็วที่สุด มีเพียง Alonso เท่านั้นที่จะแทนที่เขาได้ และเมื่อ Verstappen จบภาคที่สองระหว่าง Tabac และทางเข้าสู่ Swimming Pool มากกว่า 0.2 วินาที เสายอดนิยมดูเหมือนจะเปิดอยู่
แต่ Verstappen ดึงจุดหยุดทั้งหมดผ่านสระว่ายน้ำ Rascasse และมุมสุดท้าย Antony Noghes และพยายามแอบไปข้างหน้า
Verstappen กล่าวว่า: “เรารู้ว่ามันจะเป็นการต่อสู้เล็กน้อยสำหรับเราในสุดสัปดาห์นี้เพื่อรวบรวมทุกอย่างเข้าด้วยกัน ในรอบคัดเลือกคุณต้องออกไปทั้งหมด
“เซกเตอร์แรกของฉันไม่สมบูรณ์แบบ ฉันค่อนข้างระมัดระวัง ฉันรู้ว่าฉันตามหลังอยู่และฉันต้องออกตัวอย่างรวดเร็วเพื่อกลับเวลาต่อรอบ และโชคดีที่ฉันทำได้ ฉันยอมทำทุกอย่าง ตัดสิ่งกีดขวางออกเล็กน้อย แต่คุณ ต้องอยู่บนเสาที่นี่”
Alonso กล่าวว่า: “ฉันรู้สึกดี ตำแหน่งโพลมีความหมายมากที่นี่ในโมนาโก แต่วันนี้ Max เร็วกว่านิดหน่อย แถวแรกค่อนข้างเป็นเรื่องใหญ่สำหรับเราที่นี่ ส่วนสุดท้ายดูเหมือนจะเป็นจุดอ่อนที่สุดของวงจร
“มาดูกันว่าพรุ่งนี้เราจะทำอะไรได้บ้างในแง่ของกลยุทธ์ หากมีสภาพอากาศหรืออะไรเกิดขึ้น แต่เราจะพยายามคว้าชัยชนะให้ได้”
“เข้าสู่เทิร์นวันสั้นมาก แต่เราออกสตาร์ทได้ดีมาก และแม็กซ์ก็ดูไม่ลงรอยกันเล็กน้อย”
ความไม่เสถียรของเฟอร์รารีขัดขวาง Leclerc
แม้ว่า Leclerc จะโผล่ขึ้นสู่จุดสูงสุดในช่วงสั้น ๆ ในรอบสุดท้ายของเขา แต่เขาก็ไม่เคยมองว่าสามารถคว้าโพลที่สามติดต่อกันที่โมนาโกได้
ความไม่แน่นอนโดยกำเนิดของเฟอร์รารี่ทำให้ความสามารถของเขาในการโจมตีบนวงจรถนนที่เขารักมากกว่าอื่นใด แต่เขากลับกลายเป็นว่าเหนือกว่า Sainz ซึ่งดูเหมือนจะได้เปรียบในช่วงสุดสัปดาห์ก่อนหน้านี้
รอบของ Ocon ขึ้นไปเป็นอันดับสี่ใน Alpine ซึ่งมีฤดูกาลที่เข้มข้นในปีที่แล้วและถูกเรียกตัวเป็น Dilettantes โดย Laurent Rossi ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของพวกเขาเองในครั้งสุดท้ายที่ไมอามีนั้นน่าประทับใจ
และเมอร์เซเดสก็รู้สึกว่าการตัดสินใจเพื่อเข้าสู่รอบคัดเลือกได้ขัดขวางความหวังของพวกเขาที่จะสูงขึ้น
เป็นผลให้แฮมิลตันต้องดิ้นรนตลอดการคัดเลือก
แชมป์ 7 สมัยล้มเมื่อสิ้นสุดการฝึกซ้อมครั้งสุดท้าย และเขาเกือบถูกน็อคทั้งเซสชันแรกและเซสชันที่สองหลังจากการแสดงที่กระท่อนกระแท่นในทั้งสองเซสชัน เขาเพิ่งสามารถขูดทั้งสองครั้งได้ด้วยรอบสุดท้ายที่ใจตรงกัน
ในท้ายที่สุดหัวหน้าทีม Toto Wolff กล่าวว่าเขาค่อนข้างพอใจที่จะออกจากตำแหน่ง 0.36 วินาทีหลังจากเซสชั่นที่ยากลำบาก แม้ว่าเขาจะกล่าวว่าตำแหน่งของนักแข่งในอันดับที่หกและแปดนั้น “ไม่โอเค”
Norris เข้าสู่เซสชั่นสุดท้ายแม้ว่าจะเกาะผนังด้านในที่ทางออกของชิเคนด้านหน้าท่าเรือในตอนท้ายของ Q2 หักแขนบังคับเลี้ยวและนำเขาไปชนกำแพงด้านนอกที่มุมถัดไป Tabac
กลไกของ McLaren สามารถพาเขาออกไปได้อีกครั้งสำหรับเซสชั่นสุดท้าย แต่เขาสามารถตั้งค่าได้เร็วที่สุดเพียงอันดับที่ 10
Oscar Piastri เพื่อนร่วมทีมของเขาประทับใจในการจัดการรอบช้ากว่าเพียง 0.018 วินาทีเพื่อเข้าแถวที่ 11 สำหรับการแข่งขัน Monaco Grand Prix ครั้งแรกของเขา
ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่ terrasemfronteiras.com
